“En carro híbrido gasto la mitad y recorro el doble”

Esta vecina de Laureles (Medellín) prefirió la tecnología híbrida para su nuevo vehículo. Entre las ventajas menciona: ahorro, potencia y menos emisiones.

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Una de las razones por las que Martha Suárez cambió de carro fue porque su trabajo como gerente de cuenta de banca corporativa en Davivienda le exigía hacer 2 o 3 visitas diarias a lugares ubicados en las afueras de la ciudad.

“Requería un medio de transporte que tuviera bastante fuerza y economizara combustible”. Antes de decidirse por la Kia Niro híbrida, esta vecina de Laureles había hecho varias pruebas de ruta con otros modelos a gasolina.

Sin embargo, a pesar de que ya tenía algunos opcionados, esta camioneta fue con la única que sintió feeling.

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Eso sí, primero investigó sobre sus características y resolvió sus dudas con expertos, pero finalmente lo que le convenció fue que no era enchufable, permitía un ahorro significativo en el combustible y podía recorrer muchos kilómetros con pocas emisiones.

“Hay muchos mitos alrededor de esta tecnología, uno siempre había pensado que un eléctrico no era potente y desde el primer día que lo monté me dejó asombrada por su capacidad de arrancar en una loma sin problemas. Llevaba un mes buscando carro y en cuestión de 8 días le di el sí a la camioneta híbrida”.

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MARTHA TOMÓ LA MEJOR DECISIÓN

“A pesar de que en el mercado un carro híbrido o eléctrico es más costoso que un carro convencional, si hablamos de ahorro en plata, con la camioneta híbrida me gasto la mitad del dinero mensual en tanqueo de gasolina y hago el doble de kilometraje. El combustible rinde más y el bolsillo lo siente, me imagino que si es 100% eléctrico, es mayor el beneficio. Comprar un carro híbrido es un primer paso a la movilidad eléctrica, seguramente a futuro esa será mi elección”, comenta.

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PARA TENER EN CUENTA

Con el funcionamiento en paralelo de los motores eléctrico y de combustión, Niro logra un torque y potencia superior al de vehículos con motor de mayor cilindrada, al tiempo que obtiene una reducción significativa en el gasto de combustible y emisiones.

Cilidraje: 1.580 cc
Potencia: 139HP / 5.700
Torque máximo: 265/1,000-2,400
Garantía: 7 años o 150.000 kms
Capacidad combustible: 45 l

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Fotos: Camilo Suárez
Texto Dafna Vásquez
dafnav@gente.com.co