Seguridad y obras, lo que ha sido noticia en Laureles este 2019
A escasas 3 semanas de haber empezado el 2019, varios hechos han roto la cotidianidad de los vecinos de Laureles (Medellín).
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A la expectativa. Así despidieron los habitantes de Laureles Estadio el 2018, un año que marcó el incremento en los índices de criminalidad en la comuna 11 y en el que la conclusión de varios proyectos de infraestructura quedó en punta.
Y con hechos significativos en ambos frentes empezó el 2019. Mientras los vecinos de nuestros barrios disfrutaban de sus vacaciones de fin de año, la comisión de delitos, las capturas y los avances en infraestructura fueron noticia.
Seguridad, deuda pendiente
El 2018 cerró con un incremento del 30 % en las muertes violentas ocurridas en Laureles Estadio. De los 626 homicidios que se cometieron durante el año en Medellín, 30 sucedieron en la comuna 11.
El caso que más conmocionó a los vecinos fue el de Mauricio Ospina, diseñador gráfico que fue asesinado el pasado 27 de diciembre mientras se tomaba una cerveza con una amiga en un establecimiento del barrio Lorena, víctima de un ataque sicarial presuntamente contra otras 2 personas que también murieron en el lugar.
Familiares y allegados de Ospina, quien trabajó en diversas entidades culturales de la ciudad, marcharon por las calles del barrio Carlos E. Restrepo el 30 de diciembre no solo para rendirle homenaje, sino para rechazar la muerte de personas inocentes en medio de la violencia de Medellín.
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Al término del recorrido, los asistentes plantaron un árbol en memoria del diseñador y marcharon a manera de protesta hasta el centro administrativo La Alpujarra.
Natalia Ruiz, amiga de Mauricio Ospina, lo recuerda como “un artista, un creativo. Era un hombre alegre, enamorado, noble y un fiel defensor de la paz y las luchas sociales, un hombre sensible que defendía los derechos humanos, las mujeres, la diversidad, cuestionaba la violencia y la indiferencia. Era crítico y preguntón”.
Ruiz es parte de una movilización ciudadana que, a raíz de la muerte de Ospina, surgió en redes sociales, exigiendo que no haya impunidad en este caso: “Nos estamos movilizando no solo para visibilizar este hecho, sino a todas las personas que diariamente pierden un ser amado de forma violenta. Y un caso como el de Mauro es desesperanzador porque no tenía nada que ver en esta violencia absurda en la ciudad. Además hasta el momento no sabemos nada concreto sobre su muerte”.
Natalia agregó que “no debo desconocer que en Medellín se hacen esfuerzos por la seguridad, pero necesitamos que la cifra de muertes violentas sea cero y que se nos garantice el derecho a la vida”, también aseguró que los allegados diseñador “continuaremos muy activos en redes, en medios y en todos los espacios que sean necesarios para que su muerte no siga impune, para que Medellín no siga impune. El 28 de enero realizaremos en Carlos E. Restrepo la jornada cultural y artística #MauroViveEnNosotros, en memoria a él y a todas las víctimas inocentes de la ciudad”.
En lo corrido del 2019,ya se ha registrado una muerte violenta en el sector. El caso sucedió el 18 de enero en Las Acacias.
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Pero el homicidio no fue el único delito que marcó la época de fin e inicio de año. Sucesivos mensajes por casos de hurto han llegado a la redacción de Gente. Sin embargo, al consultar con la Secretaría de Seguridad sobre este y otros crímenes, ese despacho aseguró que a la fecha no existen datos consolidados ni de diciembre ni de lo corrido de enero.
De otro lado, también fue noticia la captura de 2 hombres que, aunque tenían casa por cárcel, fueron sorprendidos por las autoridades el pasado 9 de enero mientras hurtaban dinero de un supermercado de cadena en el barrio Laureles.
La Policía Metropolitana del Valle de Aburrá confirmó que al momento de la captura los delincuentes habían logrado sustraer de la caja del establecimiento más de $ 2 millones y un celular.
Avanzó obra de Parques del Río
El 18 de diciembre, el alcalde Federico Gutiérrez anunció que tanto la excavación del soterrado de la etapa 1B de Parques del Río, como la construcción de los puentes peatonales que comunican ambas etapas del proyecto, habían concluido con éxito.
El mandatario afirmó que “vamos bien, vamos avanzando de acuerdo con los cronogramas” y que “en la fase 1B ya se terminó el soterrado y se pondrá en operación en marzo de 2019 aproximadamente, que es cuando los carros podrán pasar por este soterrado, pero continúan las obras de urbanismo, lo que compone el parque, y quedarán listas en septiembre”.
El alcalde recordó que la inversión en la obra ha sido superior a los $ 320.000 millones y que “esta fase 1B se integra con la fase 1A ya construida, justamente con estos puentes, que más que puentes son 2 grandes espacios públicos, que se suman también a estas 2 fases que terminan siendo un solo parque”.
Gutiérrez explicó que la finalización de la excavación del soterrado es uno de los hitos más importantes en la construcción del proyecto, porque “es uno de los elementos estructurales más importantes en términos de movilidad, pues consta de 6 carriles, y justamente la losa que está encima del soterrado es la que soporta todo el parque, donde va el urbanismo, donde la gente lo va a poder disfrutar”.
Sobre la posible construcción de un tren de cercanías en los alrededores del parque, el alcalde indicó que “se hizo inclusive un rediseño. Cuando nosotros recibimos los diseños originales del proyecto ya se hablaba de la necesidad de avanzar en un asunto tan importante como la construcción de un tren de cercanías, por lo que se hicieron los rediseños correspondientes y se dejaron ajustados de acuerdo con las pendientes necesarias del tren a futuro”.
Finalmente el mandatario indicó que la obra de la etapa 1B generó menos traumatismos en la ciudad porque “cada vez se aprende más, aunque, por supuesto, que cada obra genera restricciones en la movilidad, ha habido mucha información a los usuarios de las vías, contándoles cuando se producen los cierres. Por supuesto que se generan algunas molestias e incomodidades, pero lo importante es que cuando entre en operación el soterrado, los vehículos podrán ir por debajo del parque y eso aliviará la movilidad en esta zona importante de la ciudad”.
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Por Sergio Andrés Correa
sergioco@gente.com.co